(1) 专用卡箍不得有气孔、砂眼、缩孔裂纹等缺陷。
(2) 密封圈的材质及性能符合要求,密封面上不得有气泡、杂质、裂口、凹凸不平等缺陷,不能使用老化的橡胶圈。
(3) 卡环在卡箍内的移动距离理论上为接头伸缩量的一半,要实测实量,如果达不到,则不能满足管道的伸缩量要求。为了促证密封效果,出厂前与卡箍配套左右端管,实际工程中不宜用普通管直接代替端管,而且端管端面与轴线的垂直度及端面本身的平面度有一定要求,尺寸不标准则使接头的伸缩量大大减小,满足不了使用要求。
(4) 端管直径的尺寸要选正偏差,否则卡箍对密封圈的压紧力不够,影响接头密封效果。


(一)、不锈钢卡箍支架施工工艺流程及操作要点
1施工工艺流程
施工工艺流程如下:设计并加工不锈钢卡箍一吊机、驳船配合人工安装不锈钢卡箍一安装高度调节装置一安放I字钢主横梁一铺设横向分配梁、斜分配梁组一安装盖梁底模板一支架预压一混凝土浇筑一拆除侧模板一养护一预应力张拉、孔道压浆、封锚一拆除底模板及支架。
2施工操作要点
一,专用卡箍安装好后,应检查高强螺栓连接是否拧紧,加劲板处连接处要确保留有一定的间隙,在不锈钢卡箍的底部做好记号,并在不锈钢卡箍承受荷载后观测其是否下沉。为了提高墩柱与不锈钢卡箍间的摩擦力,并对墩柱混凝土面进行保护,在墩柱与不锈钢卡箍之间设置一层5mm厚的橡胶垫。为确保旧桥墩质量安 全,不锈钢卡箍前须对墩柱混凝土强度进行回弹试验,试验合格后方可进行不锈钢卡箍施工。
二,高度调节装置安装时要调整好标高,并安装限位装置,以防侧滑。高度调节装置上端的加强钢板满焊连接,加强钢板呈水平方向。
三,使用电动葫芦吊装主横梁时要注意观察上方旧桥横隔板位置是否出现裂缝,一旦观察发现问题要及时停止吊装,分析原因并制定相应措施后再继续施工。内外主梁之间设置的拉条在连接固定时要确保垫片与主梁紧密贴合。
四,支架拆除要按照“先支后拆、后支先拆”的原则,依次拆除盖梁底模、分配梁、斜分配梁、外主梁、内主梁、小钢不锈钢卡箍、大钢不锈钢卡箍。
(二)、专用抱箍安装方法
生活中专用抱箍的用处很广,很多地方都能用的到专用抱箍,但是专用抱箍该怎样正确的安装,它的安装方法到底是什么,这些估计很多人都不是特别清楚。
专用抱箍安装方法
1.准备好符合要求的沟槽管段、配件和附件。
2.检查橡胶密封圈是否损伤,将其套上一根钢管的端部。
3.将另一根钢管靠近已套上橡胶密封圈的钢管端部、两端处应留有一定间隙,间際应符合标准要求。
4.将橡胶密封圈套上另一根钢管端部、使橡胶密封圈位于接口中间部位、并在其同边涂抹润滑剂。
5.检查管道中轴线。
6.在接口位置橡胶密封圈外侧安上下专用抱箍、并将专用抱箍凸边卡进沟槽内。
7.用手力压紧上下双管抱箍的耳部、并用木榔头槌紧专用抱箍凸缘处、将上下专用抱箍靠紧。橡胶密封圈起皱。
8.在专用抱箍螺孔位置,穿上螺柱、并均匀轮换拧紧螺母。9.检查确认专用抱箍凸边全圆周卡进沟槽内。
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